製品の適合
のために設計されています 日産 スカイライン GTR R35
• コンピュータモデル化
• 最適化された 3 ピース設計
• 大径ランナー (58mm 対 OEM 56mm)
• センターセクションの統合ベロシティスタック
・左右対称のサージタンク
• 日産純正マニホールドより 85% 大きい
• 改良された設計により、各シリンダーに空気の流れがより均等に送られます。
GTR R35 VR38DETT ビレットインテークマニホールド 日産用 シルバー
この R35 GTR RX インテーク マニホールドは、最大のパフォーマンスを実現するように設計された精密鋳造アルミニウム サージ タンクにより、流れを均一化し、効率を向上させるように設計されました。-
製品説明
マートップ GTR R35 ビレットインテークマニホールド
日産 R35 GTR、VR38DETT エンジン用
優れたビルド品質、CAD 設計
ヘッドへの直線的な移行を可能にする短いランナー
シルバーアルマイト処理、保護用
より大きなプレナムにより、純正マニホールドに比べて顕著なメリットが得られます。
ブースト漏れの可能性を排除する1ピース設計。
詳細表示
重要な注意事項
インストールのヒント:最終的なトルクを加える前に、すべてのセンサー、燃料レール、ブラケットが取り付けられたマニホールドをテストフィットします。適切なフードクリアランスと適切なガスケットの位置を確認してください。すべての真空ポートと PCV フィッティングにアクセスできることを確認します。
警告音:このマニホールドは、加速時に大音量で攻撃的な誘導轟音と顕著なスロットルホイッスルを生成します。車内の共鳴が大幅に増加する可能性があります。
返品規則：個人的な音の好みによる返品は受け付けておりません。
詳細については、お気軽にお問い合わせください。
TMパフォーマンスは2015年に設立されました。創造的な研究開発チーム、熟練したメカニック、情熱的な営業によって生み出された排気システムの専門メーカーです。
当社の製品の品質とフィッティングは、過去9年間で多くのお客様から高く評価されています。
すでにUS/UK/DE/AUの大手ブランドへのアイテム供給を安定的に行っております。年間500万ドル以上を輸出。
製品範囲は何ですか?
当社はダウンパイプ/マニホールド/ヘッダー/エキゾースト/マフラー/チップを専門としています。
また、インタークーラー/ラジエーター/シリコンホース/クランプ/バルブ/アクセサリーなども調達できます。
ですので、お問い合わせはいつでも大歓迎です。
MOQとは何ですか?
場合によります。
MOQは特定のリクエストに応じて交渉可能です。
基本的に在庫品につき、初回ご注文の場合はサンプルテストを歓迎しております。
在庫のない商品やサンプルテスト後の場合は、縦樋30〜50セット、エキゾースト10〜20セットなどの大量注文からスタートさせていただきます。
プライベートデザインの場合、MOQは少し高く、縦樋の場合は約50〜100セットです。排気用30～50セット。
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