新商品エクスプレス！
TM Performance は、象徴的な BMW E34 および E36 専用に設計された、まったく新しいパフォーマンス インテーク マニホールド キットを発売します。{0}M50エンジンプラットフォーム。完全なアセンブリで展示されるこの完全なパッケージは、精密に加工されたアルミニウム製インテーク マニホールド、高流量スロットル ボディ、適合する燃料レール、およびすべての取り付けハードウェアを組み合わせたもので、最大のパワーと応答性を求める愛好家に革新的なアップグレードを提供します。-直接ボルトオン ソリューションとして設計されているため、複雑な変更の必要がなく、シームレスなフィット感を確保しながら、M50 エンジンの未開発のパフォーマンスの可能性を引き出します。-
プロダクトキーテクノロジー
精密-機械加工されたインテーク ランナー アダプター
このビレットアルミニウムインテークランナーアダプターマニホールドと個々のスロットル ボディ (ITB) の間に、スムーズで乱流のない気流経路が形成されます。{0}精密な-ネジ山付き取り付け面により漏れのないシールが保証され、-TIG 溶接された接合部が高 RPM またはブーストされたアプリケーションに堅牢な剛性を提供します。-また、幅広いアフターマーケットのスロットルボディサイズをサポートしており、ビルダーに柔軟なチューニングオプションを提供します。
最大の容積効率を実現するスムーズで最適化されたエアウェイ
の内部形状インテークマニホールドの研究は流体力学のマスタークラスです。各ランナーは、乱流を最小限に抑え、気流速度を最大化する研磨された半径加工された気道を備えており、より迅速なシリンダー充填と改善されたスロットル応答を促進します。{1}合理化された設計により、マニホールド全体の圧力降下が低減され、RPM 範囲全体で馬力とトルクが増加します。-特に M50 エンジンが性能を発揮する中-から-高回転域で顕著です。
CNC-完璧なシールと直接フィットを実現する機械加工されたフランジ
このインテークマニホールドのシリンダーヘッドフランジは、CNC-機械加工OEM 仕様に正確に従っており、M50 エンジンのシリンダー ヘッドに正確に漏れなくフィットします。{0}滑らかで平らなシール面と統合された位置合わせダボとの組み合わせにより、真空漏れのリスクが排除され、取り付けが簡素化されます。この細部への配慮により、マニホールドが最適な圧力バランスを維持し、極端な性能条件下でもエンジンの効率と信頼性が維持されることが保証されます。
TIG-強度と軽量性を実現する溶接構造
から構築TIG-溶接されたアルミニウム、インテークマニホールドは強度と軽量化の完璧なバランスを実現しています。精密溶接は、強化されたアプリケーションに対応できる剛性と耐久性のある構造を作成するだけでなく、マニホールドの滑らかでレースにインスピレーションを得た美観にも貢献します。-軽量アルミニウム構造により、エンジン全体の質量が軽減され、重量配分が改善され、車両のダイナミックなハンドリング特性が向上します。
TM Performance のこの新しいインテーク マニホールド キットは、M50 エンジンの性能の飛躍的な進歩を表しており、レース-で実証されたエンジニアリングとストリートでの実用性-を融合させています。サーキットに特化した E36 を構築している場合でも、日常走行向けの E34 を改良している場合でも、このキットはパワー、応答性、効率性において目に見える向上をもたらします。- TMパフォーマンスの品質と顧客サポートへの取り組みに支えられたこの製品は、妥協を許さない愛好家のための究極のアップグレードです。
-溶接仕上げからフランジの公差に至るまで-、あらゆる細部がマクラーレン 600LT の要求を満たすように設計されています愛好家。
この TM パフォーマンス チタン ポルシェ 996 カレラ 2001 キャットバック (マフラーとバルブ付き)現在、世界中に発送可能です。
ご興味がございましたら、今すぐご連絡ください。
